فولکس واگن سی سی

• بررسی فولکس واگن CC مدل 2016

درک جذابیت های فولکس واگن CC مدل 2016 کار آسانی است چون فقط کافی است به آن نگاهی بیندازید. طراحی آن به گونه ای است که این خودرو را بین یک کوپه اسپرت و یک سدان چهار درب قرار می دهد. با این که این سدان شیک و زیبا از سال 2009 وارد بازار شده است ولی همچنان در کلاس خودروهای نیمه لوکس جذابیت های خاص خودش را دارد.

از میان رقبای سرسخت این سدان می توان به نیسان ماکسیما، فورد فیوژن، هوندا آکورد، آکورا TLX و بی ام و 320i اشاره کرد که همگی از تجهیزات و کیفیت سواری خوبی بهره می برند.

• طراحی بدنه و تجهیزات خاص فولکس واگن CC مدل 2016

فولکس واگن CC مدل 2016 یک سدان متوسط است که پنج سرنشین را در خودش جا می دهد و در شش تیپ به بازار عرضه می شود که عبارتند از: تیپ Trend، تیپ Sport، تیپ R-Line، تیپ R-Line Executive، تیپ R-Line Executive with Carbon و تیپ V6 4Motion Executive.

تجهیزاتی که به صورت استاندارد برای تیپ پایه  Trend (با موتور چهار سیلندر) ارائه می شوند عبارتند از: گیربکس دستی، رینگ های 17 اینچی آلومینیومی، چراغ های زنون، چراغ های روزتاب، روکش چرمی غربیلک فرمان و دسته دنده، صندلی های برقی جلو با قابلیت تنظیم در 12 حالت، صندلی های تاشو عقب به نسبت 40/60، گرمکن صندلی های جلو، روکش وینیل، مجاری سیستم تهویه مطبوع برای صندلی های عقب، کفی های مرغوب، دوربین دید عقب، سیستم Car-Net، بلوتوث، رادیو ماهواره ای، نمایشگر لمسی 6.3 اینچی Composition Media، سیستم صوتی مجهز به هشت بلندگو و صدای فراگیر، کنترل آب و هوای اتوماتیک دو نقطه ای، آینه های جانبی تاشو برقی به همراه گرمکن، آینه الکتروکرومیک، برف پاک کن اتوماتیک و سنسور باران.

تیپ Sport این موارد را به تجهیزات فوق اضافه یا جایگزین می کند: گیربکس اتوماتیک (موسوم به DSG)، رینگ های 17 اینچی متفاوت، چراغ های زنون تطبیقی، چراغ های روزتاب LED، مسیریاب ماهواره ای، نمایشگر لمسی 6.3 اینچی Discover Media و دسترسی بدون کلید.

تیپ R-Line رینگ های 18 اینچی، تزیینات خاص بر روی بدنه و رکاب هاب منحصر به فرد و پدل شیفترهایی روی پایه فرمان (فقط با گیربکس اتوماتیک) را در اختیار مشتریان قرار می دهد.

تیپ R-Line Executive از رینگ های 18 اینچی متفاوت، سقف پاناروما و روکش چرمی بهره می برد. تیپ R-Line Executive with Carbon مواد جدیدی را روی داشبورد، پنل درب ها و صندلی ها به کار می گیرد. روکش داخلی سقف نیز در این تیپ به رنگ سیاه است.

تیپ 4Motion Executive (با موتور 6 سیلندر) از این تجهیزات بهره می برد: سیستم چهار چرخ محرک، رینگ های 18 اینچی با طراحی متفاوت، سنسور پارک در جلو و عقب، کروز کنترل تطبیقی، سیستم پیشگیری از تصادف، هشدار عبور از خط، گرمکن شیشه شوی جلو، کامپیوتر سفری، مجاری هوای صندلی های جلو، ماساژور صندلی راننده و سیستم صوتی Dynaudio به همراه 10 بلندگو.

• قدرت و عملکرد موتور فولکس واگن CC

همه تیپ های فولکس واگن CC مدل 2016 به جز تیپ 4Motion Executive به دیفرانسیل جلو و یک موتور چهار سیلندر 2.0 لیتری توربوشارژری مجهز هستند که می تواند 200 اسب بخار نیرو و 281 نیوتن متر گشتاور تولید کند. گیربکس استاندارد تیپ Trend یک گیربکس شش سرعته دستی است و برای سایر تیپ ها گیربکس دو وضعیته شش سرعته (DSG) به صورت سفارشی قابل خریداری است.

تیپ 4Motion Executive به سیستم چهار چرخ محرک مجهز است و یک موتور 6 سیلندر 3.6 لیتری را به کار می گیرد که 280 اسب بخار نیرو و 359 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. تنها گیربکسی که برای این تیپ عرضه می شود یک کیربکس شش سرعته اتوماتیک معمولی (و نه گیربکس DSG) است.

در تست سرعت، فولکس واگن CC با موتور چهار سیلندر و گیربکس DSG توانست ظرف 7.0 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند که برای یک سدان نیمه لوکس زمان مناسبی محسوب می شود.

میزان مصرف سوخت این سدان در سیکل ترکیبی با گیربکس DSG برابر با 10.95 (13.03 لیتر در شهر و 8.83 لیتر در بزرگراه) و با گیربکس دستی 10.95 (13.03 لیتر در شهر و 8.55) برآورد شده است.

• ایمنی فولکس واگن CC

همه تیپ های فولکس واگن CC مدل 2016 به صورت استاندارد به این تجهیزات ایمنی مجهز هستند: کنترل کشش و پایداری، ترمز ضد قفل، کیسه هوای جلو، کیسه هوای پرده ای جانبی و دوربین دید عقب. تیپ 4Motion Executive تنها تیپی است که تجهیزاتی مانند سیستم پیشگیری از تصادفف کروز کنترل تطبیقی و سیستم هشدار عبور از خط را ارائه می دهد. این تیپ به سنسور پارک جلو و عقب نیز مجهز است. دوربین دید عقب به صورت استاندارد برای همه تیپ ها عرضه می شود.

در تست ترمز، تیپ R-Line با تایرهای تابستانی پس پیمودن 36.58 متر متوقف شد که در مقایسه با سایر سدان ها مسافت خوبی محسوب می شود.

• طراحی داخلی و تجهیزات خاص 

با این که این سدان در تیپ هایی متفاوت به بازار عرضه می شود ولی حتی تیپ پایه Trend  نیز مانند سایر تیپ ها از کابینی با کیفیت ساخت بالا بهره می برد. در کابین از چرم مرغوب استفاده شده است که بافت عالی و ظاهری زیبا دارد. صندلی های جلو برقی هستند و باعث می شوند سرنشینان از ابتدای حرکت راحتی را تجربه کنند. فضای سر صندلی های عقب به خاطر سقف شیبدار اندکی کم است ولی در عوض فضای پا عالی است.

گنجایش فضای بار به 0.37 متر مکعب می رسد ولی شکل آن به صورتی است که حمل اجسام بزرگ را امکان پذیر می کند. البته صندلی های عقب تا می شوند تا فضای بار را افزایش بدهند، شکاف دسترسی نیز روی آن ها دیده می شود که دسترسی ببه صندوق عقب را میسر می کند.

• تجربه رانندگی

موتور چهار سیلندر فولکس واگن CC مدل 2016 شتاب خوبی دارد و کم مصرف است. موتور 6 سیلندر با این که قوی تر است ولی ظاهراً برخورداری از کمی شتاب بالاتر، ارزش سرمایه گذاری بیشتر را ندارد.

بیشتر راننده ها توازن خوبی بین هندلینگ و کیفیت سواری پیدا خواهند کرد. مانند سایر خودروهای آلمانی، کیفیت سواری قدری خشک است ولی سیستم تعلیق همچنان خیلی خوب ناهمواری های سطح جاده را  جذب می کند. وقتی با سرعت مناسب از پیچ ها عبور کنید، این فولکس واگن مانند یک سدان اسپرت فرز و قابل کنترل احساس نمی شود ولی عملکرد آن به عنوان یک سدان خانوادگی بسیار عالی و قابل قبول است. چنانچه مایلید از هیجان و رانندگی پر شور بیشتر بهره ببرید باید به خودروهایی مانند بی ام و 320i نگاهی بیندازید.